Власти Китая вынесли Tesla предупреждение из-за многочисленных жалоб на качество электромобилей

Электромобильная компания Илона Маска была обласкана в Китае как нигде. Льготная аренда земли под завод, кредиты под низкие проценты, разрешение работать самостоятельно без регистрации совместного предприятия и другие бонусы компания Tesla получила и использовала на все сто процентов. Вот только ответной заботы китайские автолюбители не получили. Поток жалоб на брак и нежелание компании реагировать на него вынудили регулятора принять меры.

Согласно заявлению, опубликованному Государственной администрацией по рынку, руководители Tesla в Шанхае и Пекине были вызваны на встречу с регулятором рынка Китая и четырьмя другими центральными правительственными ведомствами по жалобам клиентов на электромобили компании, включая необычное ускорение, возгорание аккумуляторов и проблемы с обновлением программного обеспечения автомобилей.

Как сказано в сообщении на сайте регулятора, которое цитирует японское информагентство Nikkei, компанию Tesla призвали «строго соблюдать законы, выполнять свои обязанности по обеспечению качества и безопасности продукции и защищать права потребителей». В ответном заявлении компании сказано:

«Tesla искренне принимает указания правительства и тщательно проанализирует недостатки компании в операционной деятельности. Мы будем строго соблюдать законы и распоряжения регулирующих органов Китая и всегда уважать права потребителей».

По мнению экспертов, китайский регулятор дал понять Tesla, что не потерпит игнорирования жалоб граждан даже несмотря на то, что рынок электромобилей компании в стране стремительно развивается и Китай в этом также заинтересован. В Китае широко используется практика вызывать для разговора «на ковёр» представителей компаний, которым необходимо указать на недостатки в их работе. Вряд ли кто-то осмелится после этого закрыть глаза на официальное внушение. Второго шанса испытать терпение властей может не случиться.

Источник

Самый главный бракодел МИРА ругает начинающего бракодела. И это скандал? Мне смешно!

Правильно сделали...

Iskatel_anime писал(а):

Самый главный бракодел МИРА ругает начинающего бракодела. И это скандал? Мне смешно!

Ну справедливости ради в последнее время для внутреннего рынка они производят довольно качественную продукцию.

Что они там бухтят на Тесла, не уж то с китайскими сравнили, и китайские лучше оказались?

Таламус писал(а):

вызывать для разговора «на ковёр» представителей компаний

Какая-то дичь, средневековье во всей красе

Таламус писал(а):

возгорание аккумуляторов

Ну так они сами же эти аккумуляторы собирают

Таламус писал(а):

проблемы с обновлением программного обеспечения автомобилей

Наверное из-за великого фаервола

Похоже просто свое производство электрокаров набирает обороты, вот и пришло время показать на дверь некоторым товарищам, а сделать это нужно как то политкорректно.

Iskatel_anime писал(а):

Самый главный бракодел МИРА ругает начинающего бракодела. И это скандал? Мне смешно!

Может быть раньше - но уже не совсем так. Уровень качества вырос очень даже, в последние годы. Причём нужно заметить, что много из того, что продают западные топ-брэнды, особенно спорт.товаров, делается на тех же фабриках в Китае, что и но-неймовые, но абсолютно такие же вещи, только без крутых этикеток, которые стоят в 5 раз дешевле. Но народ привык считать, что раз известная марка - значит не фуфло, а если но-нейм - то фуфло. Уже не так, по крайней мере, далеко не всегда.

Любопытно, сколько ещё будет длиться кретинизм с электрокарами? Ну как бы понятно: пипл в грамотной упаковке всё хавает, но руководители то понимают откуда в розетке 220 вольт ?! Тойота, Мерс, да почти все основные гиганты автомобилестроения, буквально летят к серийному применению электротяги. Я не понимаю совершенно, они что не понимают, что электричество не бесплатное, и его в принципе дефицит во всём мире? Что это за хрень такая? Или может я чего-то не догоняю?)

з.ы. для России нехватка электроэнергии будет нарастать на 2 ГВт в год. Для мира примерно 50 ГВт в год. И это в контексте того, что Россия безусловный лидер в производстве и разработки технологий атомной генерации.

Gangerd писал(а):

Какая-то дичь, средневековье во всей красе

Ага, ну, вы знаете, как китайцам регулировать свой рынок. Напишите письмо на адрес: Китай, Пекин, дядюшке Си. Уверен, к такому специалисту он прислушается и скажет "Та, пусть делают что хотят у меня в стране"

Gangerd писал(а):

Ну так они сами же эти аккумуляторы собирают

Какая именно компания?

свидетели святого илона негодуют)
в их иерархии китайцы круче нас а маск обязательно круче китайцев.
купив однажды по глупости батарейки с песком внутри они на всю жизнь обиделись на китайцев)

Цитата:

Таламус писал(а): возгорание аккумуляторов Ну так они сами же эти аккумуляторы собирают

Ну так в автомобилях Tesla от Tesla только шильдик и идея, а так всё другие делают и собирают. Но если ты это продаёшь, то ответственность нести должен.

Отключение Китая от интернета явно идёт ему на пользу.

oltreyn писал(а):

копипаст

Elon Musk's love-in with China may be over as regulators go after Tesla (CNN Business)

gorg15 писал(а):

Но если ты это продаёшь, то ответственность нести должен.

Хотя казалось бы очевидная вещь, ан нет, у кого-то есть сомнения

Wpolo писал(а):

для России нехватка электроэнергии

Странно однако.