Описание: Двухсерийный документальный фильм рассказывающий об истории первого в мире сверхзвукового пассажирского авиалайнера. От проектирования и производства до взлетов и падений и, в конце концов, выхода на пенсию.
Релиз от:QPEL Продолжительность: серии x ~00:45:00 Качество видео: HDTVRip Перевод: Двуголосый закадровый, профессиональный (SDI Media) Субтитры: отсутствуют
первого в мире сверхзвукового пассажирского авиалайнера
Нужно понимать как "сок #1" в рекламе. Он был первым, выполнившим коммерческий пассажирский рейс. Другое первенство не у него.
boba88 ®
RG NNM-Club DocTV
Ведущий Документалист
Стаж: 15 лет 8 мес.
Сообщений: 11765
Ratio: 80.456
Раздал: 69.04 TB
Поблагодарили: 474151
86.99%
Откуда: Одесса
zwe4155 писал(а):
Другое первенство не у него.
Да, Конкорд младше ТУ-144 на 2 месяца.
zwe4155
Стаж: 14 лет 7 мес.
Сообщений: 351
Ratio: 25.271
1.31%
Весь такой лучший Concorde, а "тушка" только и годилась почту возить, а газеты писали , что вообще промышленный шпионаж, но это совсем разные самолеты, у "тушки" вообще приборы все круглые. Непонятно зачем вообще о "тушке" в этом фильме упоминали "тушка" сошла раньше, потому как была в CCCР не по карману и не ко двору.
khavruk
Стаж: 14 лет 1 мес.
Сообщений: 1371
Ratio: 0.844
82%
Откуда: Україна
это уже давняя история, такие самолетики канули в небытие.
Диоген2011
Стаж: 14 лет 1 мес.
Сообщений: 261
Ratio: 3.698
54.14%
zwe4155 писал(а):
"тушка" сошла раньше, потому как была в CCCР не по карману и не ко двору.
Она была "не по месту". Ведь первоначально Ту-144 задумывался для полета без посадок и дозаправок из Москвы во Владивосток. Но вот когда сделали - оказалось, что без посадок и дозаправок не долетает. И весь смысл сверхзвукового полета терялся - с посадками и дозаправками время рейса равнялось полету на Ил-62.
