| Автор |
Сообщение |
Михаил ®
Стаж: 15 лет 7 мес.
Сообщений: 21356
Ratio: 22.973
100%
|
Команда исследователей из Университета Центральной Флориды обнаружила новый способ улучшить реактивные двигатели. Предполагается, что правильное применение позволит самолетам достичь скорости от шести до даже в 17 раз превышающей скорость звука.
Работа под названием "Stabilized detonation for hypersonic propulsion" была опубликована в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences. Этот метод предназначен для достижения скорости от 6 до 17 Ма (20 825 км/ч). Это позволило бы значительно сократить время в пути. Полет самолета, оснащенного двигателями нового типа, продолжался бы, например, 30 минут по маршруту Нью-Йорк – Лос-Анджелес, то есть почти через весь континент.
Новый метод заключается в использовании стационарной, стабилизированной, наклонной детонационной волны. Исследования в этом вопросе не являются чем-то новым, однако в результате работы до сих пор удалось достичь детонационной волны всего за миллисекунды, в то время как команде из Университета Центральной Флориды удалось продлить это время до целых 3 сек. Ученые сравнили это достижение с замораживанием взрыва.
Этот метод имеет еще одно преимущество. Помимо большей мощности, двигатели, оснащенные технологией, использующей ее, также должны сжигать меньше топлива. Сама техника также может быть использована в ракетных двигателях, что позволит снизить затраты на будущие космические миссии.Источник |
|
|
 |
dwamanky
Стаж: 16 лет 3 мес.
Сообщений: 73
Ratio: 6.585
0.69%
|
1. картинки красивые 2. детонационный двигатель уже несколько десятилетий у нас исследуют и строят. новость, мля! |
|
|
 |
sergo000
Стаж: 16 лет 6 мес.
Сообщений: 76
Ratio: 9.711
0.1%
|
Они не детонационный двигатель пытаются придумать а дотационный скорее всего Короче летят гуси и утки за лебедями |
|
|
 |
Nero1308
Стаж: 7 лет 4 мес.
Сообщений: 131
Ratio: 4.968
13.25%
|
dwamanky писал(а):  | 1. картинки красивые 2. детонационный двигатель уже несколько десятилетий у нас исследуют и строят. новость, мля! |
Хде у вас строят в 17 махов?) |
|
|
 |
ND
Стаж: 16 лет 4 мес.
Сообщений: 154
Ratio: 13.158
Раздал: 11.37 TB
Поблагодарили: 115
100%
Откуда: Samara
|
Nero1308 писал(а):  | Хде у вас строят в 17 махов?) |
"Авангард" - 27 махов. |
|
|
 |
sciensys
Олигарх+
Стаж: 16 лет 2 мес.
Сообщений: 1325
Ratio: 92.184
Раздал: 167.1 TB
100%
|
Nero1308 писал(а):  | Хде у вас строят в 17 махов?) | читать раздел История |
|
|
 |
Steel_Cat
Стаж: 18 лет 11 мес.
Сообщений: 1477
Ratio: 427.409
Поблагодарили: 32542
100%
Откуда: Питер
|
Nero1308 писал(а):  | dwamanky писал(а):  | 1. картинки красивые 2. детонационный двигатель уже несколько десятилетий у нас исследуют и строят. новость, мля! |
Хде у вас строят в 17 махов?) |
Там же, где у вас "гиперлуп"  Про Авангард тут уже сказали (27-28 "махов") Работающий полноразмерный детонационный двигатель - читать тутА еще разговоры ходят про возрождение и развитие проекта гиперзвуковой системы "Спираль". Тоже штука интересная. Хотя идея не новая, но реализация сложна. |
_________________ -= The Stainless Steel Cat =-
|
|
 |
fk00
Стаж: 13 лет 7 мес.
Сообщений: 45
Ratio: 11.511
23%
|
Steel_Cat сам-то читал эту очередную аналоговнетную писанину?
чтобы все остальные понимали, цитата:
"Разумеется, не стоит преувеличивать значение достигнутого успеха. Создан лишь двигатель-демонстратор, который проработал относительно недолго, и о его реальных характеристиках ничего не сообщается. По информации НПО «Энергомаш», детонационный ЖРД позволит поднять тягу на 10% при сжигании того же количества топлива, что и в обычном двигателе, а удельный импульс тяги должен увеличиться на 10–15%."
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
вдогонку
«Впервые в мире был зарегистрирован установившийся режим непрерывной спиновой детонации поперечных детонационных волн частотой около 20 кГц (частота вращения волны — 8 тысяч оборотов в секунду) на топливной паре „кислород — керосин“.
для частоты 20 килогерц длина импульса: 20 kHz = 0.000050 s(p)
Жирным выделил то, что здесь, в заметке про американцев, действительно указывается как прорыв - длительность импульса в 3 сек. Давайте я уже для местной школоты переведу, а то с дробями будут проблемы видимо 3/0.00005 = 60 000 то есть в 60 тысяч раз, 4 порядка, улучшен один из ключевых показателей работы двигателя
ыксперды, епт |
|
|
 |
faveon
Стаж: 16 лет 1 мес.
Сообщений: 1933
Ratio: 0.697
100%
|
Михаил писал(а):  | достичь скорости от шести до даже в 17 раз превышающей скорость звука. |
Русский наше фсё  |
|
|
 |
Bomstix
Стаж: 6 лет
Сообщений: 71
Ratio: 2.089
0%
|
ND писал(а):  | "Авангард" - 27 махов.
|
Лично мерил? |
|
|
 |
Swizer
Стаж: 17 лет 1 мес.
Сообщений: 615
Ratio: 3.399
25.5%
|
"Команда исследователей из Университета Центральной Флориды обнаружила новый способ улучшить реактивные двигатели." 1. Одно дело ОБНАРУЖИТЬ, а другое дело ПРОИЗВЕСТИ самолет. 2. А как пилот будет поживать? Или дрон? |
|
|
 |
dimitriy7
Стаж: 18 лет 11 мес.
Сообщений: 5712
Ratio: 69.743
Раздал: 1.108 TB
Поблагодарили: 379
14.71%
Откуда: Лучший город Земли
|
fk00 Вот только "Авангард" уже полтора года как летает на 28 махов, а ваш американский "аналоговнет" всего на жалких 17 махов, за который вы столь агрессивно и хамски кинулись в бой, пока и близко не реализован в железе. |
|
|
 |
|
|