Велосипед на подводных крыльях Manta5 позволит гонять по воде на скорости 20 км/ч

Впервые о водном велосипеде на подводных крыльях Manta5 стало известно в конце 2017 года. Его официальная презентация состоялась спустя три года, на престижной выставке CES 2020.

Концепция этого водного электровелосипеда была разработана в Новой Зеландии. Производство одной из моделей – Manta5 ХЕ-1 налажено в Китае, она была представлена в минувшие выходные на Sanctuary Cove International Boat Show.

Хорошо тренированный гонщик, если как следует постарается, сможет с помощью педальной системы ХЕ-1 разогнаться до 22 км/ч и устроить себе незабываемую 4,5-часовую морскую прогулку. Время обусловлено зарядом аккумулятора, питающего электромотор, который помогает крутить винт. Но разработчики утверждают, что спортсменам вполне под силу обойтись и вовсе без электропомощника, правда педали придется крутить под приличной нагрузкой.

Подводное крыло Manta5 ХЕ-1, впервые показанное на гонках Кубка Америки в гавани Окленда два месяца назад, произвело ажиотаж. Вскоре после этого менеджер компании Хайден Ривз продемонстрировал его возможности, переплыв пролив Кука между Северной и Южной частью Новой Зеландии. Сегодня в планах европейских дистрибьютеров Manta5 – пересечь Ла-Манш.

Приобрести Manta5 ХЕ-1 уже можно в США, Великобритании, Европе и Новой Зеландии по цене 9000 долларов. Ожидается, что к 2023 году компания будет выпускать несколько моделей водных велосипедов на подводных крыльях, включая гоночные версии Manta5 ХЕ-1 и специальную модель для серфинга.Источник

Самокатов нам мало.

Дорого стоит. Игрушка для богатых.

скоро будут соревнования на них в олипийских играх

А прикольно! Хорошую скорость развивает. Повезло чуваку, что волн не было нормальных, когда пролив Кука перепедаливал. Надо было бы ещё неопреновые носки надеть, ступни, наверное, замёрзли как я не знаю, - в тех местах совсем не тепло.

Один вопрос возникает - как на агрегат снова залазить, если упадёшь, и рядом нет никого/ничего, на что можно опереться?

Ноги уже не в моде)) И руки тоже. Всем по пропеллеру на спину и кнопку на лоб, варенье в комплект не входит!

Офигели что ли ? Ему красная цена 1 000 $

какие 1000 баксов? максимум 500 ) там даже на такую цену деталей не наберётся )

Проклятый капитализм. Нет бы клепать так необходимые планете 100500 экскаваторов и межконтинентальных ракет... а он всё пытается угодить и порадовать человека.

Скоро и поплавать не удастся, по головам будут летать гидровелогонщики. Уже от самокатов на земле спасения нету

А Китайцы уже начали производство!

Встречайте новинки этого лета на али экспресс

весело будет когда аккумулятор у него замкнёт посреди моря )

Фигня, посмотрите с какой натугой он крутит педали, хватит его минут на 10 -15 не более.

Проклятый капитализм, порадовал человека ковидом и межконинетальными ракетами, теперь вот этой штуковиной. Вспоминается роман Лема "Эдем". Там Система боролась с перенаселением устройством контролируемых аварий, сколько родилось, столько же и погибало. Тоже всякие подобные штуковины им подсовывала, развлекайтесь.

Велосипед всегда был самым травмоопасным транспортом, пока не появился электросамокат. Достаточно сказать, что велосипедные травмы случаются в 3 раза чаще, чем футбольные - вторые по статистике травматизма.
Сегодня, на каждые 100 госпитализаций велосипедных ЧМТ приходится 250 самокатных, а про ссадины и переломы можно умолчать из за их незначительности.
Ну, а столкновения самокатчиков и велосипедистов с пешеходами, чаще всего, оказываются наиболее травматичными для обладателей механических средств передвижения. Столкновения на воде, наверняка поправят общий счёт побед в пользу безбашенных ездоков.
Ждём печальных сводок с новых арен противостояния. Запросто подлечу