«Зелёная» идеология ведёт к «зелёной» диктатуре?

Накануне климатического саммита COP26 автор популярного интернет-журнала Spiked обрушился на его организаторов и на все «зеленое» движение с разгромным памфлетом. По мнению автора, в основе конфликта вовсе не спасение планеты, а деньги и возможности. «Зеленое» движение — это новоявленная аристократия, представители которой смеются над простыми работягами, резюмирует автор.

Форум COP26 — нелепый спектакль. Нам предстоит лицезреть расточительство и лицемерие Версальских пропорций. Богатые, могущественные и исполненные напыщенной добродетели соберутся в Глазго, чтобы проповедовать простолюдинам, как мы зазнались, как мы живем не по средствам и как мы губим планету. Они прилетят частными самолетами, но будут оплакивать выбросы авиационной промышленности — этот бич планеты. В перерывах между пятизвездочными трапезами они будут вслух недоумевать, почему это меньшие мира сего не начнут есть меньше мяса. Свои усталые добродетельные головы они преклонят на пухлые подушки в шелковых наволочках — всласть наобсуждавшись, как лучше обуздать материальные запросы масс. В общем, это будет чуть ли не самое тошнотворное проявление кичливой олигархии за последнее время.

Такое ощущение, что элиты попросту хохочут нам в глаза. На днях главный научный советник Великобритании Патрик Валланс (Patrick Vallance) заявил, что всем придется есть меньше мяса и меньше летать — иначе с переменой климата мы не совладаем. А чуть позже стало известно, что на саммит COP26 прилетят 400 частных самолетов с мировыми лидерами и воротилами крупного бизнеса на борту. Уже на месте, в шикарных окрестностях и интерьерах, они будут заламывать свои холеные руки над «преступными» выбросами углерода. Простой работяга обязан угрызаться за один несчастный рейс в год, чтобы сбежать от испытаний и невзгод капиталистического общества хотя бы на пару недель, а лакатели шампанского из самолетов с арендной платой в 10 000 долларов в час прикидываются сверхсознательными защитниками несчастной матери-природы.

По одному докладу, частные самолеты на форуме в Глазго выбросят около 13 000 тонн углерода. Столько же за год за год производят 1 600 шотландцев. «Да пошли вы!» — вот резонный ответ этим богатеньким пассажирам, которые вздумали поучать шотландцев, да и остальной мир, поменьше ездить, летать и есть. Посланник Джо Байдена по климату Джон Керри прибудет в Глазго, чтобы с озабоченным лицом посетовать перед камерами на смерть планеты от перегрева.

А всего три месяца назад он прилетел на частном самолете на пышное празднование 60-летия Барака Обамы. Прием это был шестнадцатый рейс его семьи на частном самолете только за этот год. Принц Чарльз из одного из своих дворцов взывает к нам, что COP26 — это «последний шанс» для планеты. А за последние пять лет королевская семья налетала столько миль, что хватит до Луны и обратно. Еще и трижды облететь экватор останется. Короче: 545 161 миля. Читатель, да они над тобой измываются!

А мы ведь еще и до машин не добрались.

Зеленые и эко-добродетельные политики вроде мэра Лондона Садика Хана считают, что плебеи только и знай, что уродуют Землюшку своими дурацкими автомобилями. Последние несколько недель комментаторы новостей одобрительно отзываются о возмутителях спокойствия из «Изолируй Британию» (представители экологического движения требуют обязательной теплоизоляции всех жилых помещений и в знак протеста перекрывают шоссе и автострады, прим. перев.), которые не дают проехать ужасным экологическим преступникам: мамам, которые отвозят детей в школу, и курьерам, которые развозят еду и другие предметы первой необходимости.

А Джо Байден на саммит «Большой двадцатки» в Риме привез кортеж из 85 автомобилей. Его собственный бронированный лимузин и его двойник выдают по 4 кило углерода на милю пробега — в десять раз больше, чем у обычных автомобилей. А зеленые хотят, чтобы мы злились на парня из рабочего класса за рулем грузовика с едой и топливом? Бред какой-то!

Разделавшись с Римом, Байден полетит в Глазго на борту номер один. Его будут сопровождать еще четыре самолета. Всего они выбрасывают около 2,16 миллиона фунтов углерода за пять дней. Это уже смехотворно. Поэтому следующие несколько дней люди по праву будут интересоваться, почему это те, кто купается в роскоши, летает во все уголки земного шара и за неделю просаживает больше, чем большинство из нас за целое десятилетие, повадились протестовать против «удушения» планеты и загрязнения окружающей среды.

Госпожа Эмма Томпсон (Emma Thompson) даже специально отправилась первым классом из Лос-Анджелеса в Лондон, чтобы поучаствовать в акции протеста «Бунт против вымирания» (Extinction Rebellion) против всего зла от двуокиси углерода. А Гарри и Меган выступили на концерте с призывом к неотложной борьбе с изменением климата, а затем благополучно улетели на частном самолете. Свою нечистоплотность зеленая олигархия с лихвой компенсирует беспардонным нахальством.

Но вот в чем дело — так было всегда. Уже давно ясно, что экологическое движение — игрушки для богатых. Эта погрязшая в роскоши публика оплакивает вредоносные привычки масс. Разве можно забыть, как Дэвид де Ротшильд (David de Rothschild) — да-да, из той самой семьи банкиров — написал «Справочник по выживанию в эпоху глобального потепления» с потрясающими перлами типа «Наденьте свитер» (чтобы не включать почем зря отопление) и «Выращивайте собственные помидоры» (чтобы не покупать)?

Уже давно ясно, что зеленое движение — это новоявленная аристократия. Причем громче всех дерет глотку аристократия старая, а с ней заодно управленческая элита среднего класса и новые технократические сливки. Эти выходцы из баснословно богатых семей поучают остальных надеть свитер и экономить центральное отопление, а настоящие принцы кроют на все корки мясоедов из плебса с чартерного рейса. Я раньше сказал, что это современная версия Версаля, но на самом деле все гораздо хуже. Дуреха Мария-Антуанетта хотя бы хотела, чтобы простой народ ел пирожные (эта бестолочь просто не знала, что у него их нет). А эти, новоявленные, не соизволили предложить людям даже аналог пирожных 21-го века — мясо, тепло, доступные путешествия. «Пусть не едят пирожных» — вот призыв современного экоаристократа.

Дело здесь не в лицемерии, хотя и его, несомненно, хоть отбавляй. Дело в том, что защита окружающей среды стала основной идеологией нового правящего класса. «Позеленение» элит стало одним из главных событий последних двух десятилетий. На Западе экологическое мышление проникло практически во все крылья истеблишмента — от политической элиты до СМИ, от образовательной сферы до мира популярной культуры.

И нетрудно понять почему. Это идеальная идеология для нашей сбитой с толку элиты. Еще бы: она дает призвание и цель, неотложную и высоконравственную — они же ни много ни мало спасают планету! К тому же она прекрасно — до ужасного прекрасно — годится для социальной инженерии: опусти планку, довольствуйся меньшим, осознай себя не творческой личностью, которой под силу двигать человечество вперед, а подлым разрушителем, за которым нужен глаз да глаз. Она увековечивает встроенные ограничения капитализма, призывая людей смириться с жесткой экономией и спадом на том лишь основании, что экономический рост — это плохо и вообще эксплуатация природы.

Причем оспорить эту идеологию крайне сложно. Всякого, кто дерзнет в ней усомниться — всякого, кто потребует больше роста, выше амбиции, сильнее экологический «отпечаток» — можно будет без проблем списать как антинаучного злодея и отрицателя «прописных истин климатологии». Ее социальная инженерия, социальный контроль и строгая и суровая власть над общественными чаяниями — вот что делает зеленую идеологию столь привлекательной для новых элит.

COP26 лишь поможет этой неоаристократии закрепиться. И, как ни странно, современные европейские и американские «левые» будут этому рукоплескать. Когда-то «левые» говорили:

Цитата:

«Мы проповедуем Евангелие не нужды и бедности, но изобилия. Мы призываем не к ограничению рождаемости, не к нищенской бережливости и самоотречению, а к созданию великого производства, которое даст всё и даже больше, чем люди смогут потребить» (Сильвия Панкхёрст, британская суффражистка и коммунистка).

Теперь они умоляют сверхбогатых исхитриться поизоворотливее, лишь бы обуздать «грязные» привычки и материальные запросы масс. И вот это и есть сущее бедствие. Величайшая угроза человечеству в начале 21-го века — отнюдь не перемена климата. А что буржуазия разуверилась в своем историческом проекте и лицемерно перекрестилась в «зеленую» идеологию, перед которой нам всем предстоит теперь встать на колени. Бунт против зеленой диктатуры — пожалуй, главное дело современности. Кому не слабó?

Перевод
Оригинал

Это всего лишь ширма, которой будут прикрываться для ограничения развития конкурентов. Конкурировать по настоящему они не в состоянии, поэтому вынуждены искать способы сдерживать конкурентов другим способом. Тут всего два способа - физическое принуждение (силой оружия разрушить и отобрать) или развести на глупые расходы, желательно покупая за 10 кратную цену у них что-то (ветряки, батареи). Не получится развести, воспользуются первым вариантом. Все мировые экономические кризисы и депрессии - это когда прожрали все что своровали и отобрали, значит уже надо опять напасть на кого-то.

Serg538419 писал(а):

Это всего лишь ширма, которой будут прикрываться для ограничения развития конкурентов. Конкурировать по настоящему они не в состоянии, поэтому вынуждены искать способы сдерживать конкурентов другим способом. Тут всего два способа - физическое принуждение (силой оружия разрушить и отобрать) или развести на глупые расходы, желательно покупая за 10 кратную цену у них что-то (ветряки, батареи). Не получится развести, воспользуются первым вариантом. Все мировые экономические кризисы и депрессии - это когда прожрали все что своровали и отобрали, значит уже надо опять напасть на кого-то.

С одной стороны, это действительно — неоколониализм в чистом виде. «Цивилизованные» джентльмены всегда не против кого-нибудь ограбить. Это у них многовековая традиция такая.

С другой стороны, транснациональный капитал потому так и называется, что стирает границы, превращая мир в один большой макдональдс пополам с ашаном. Грабить европейского Жака или Ганса так же выгодно, как и далёкого китайца.

Мне понравилась статья. Спасибо.

Михаил писал(а):

Мне понравилась статья. Спасибо.

Рад, что вам понравилось, Михаил.

На мой взгляд, статья интересна не только чётко выраженной и хорошо подкреплённой фактами идеей. Но и тем, что лежит позади темы, а именно:

1) «Прекрасный» Запад не так уж и прекрасен. Любителям через фразу вставлять «а вот у них» очень желательно задуматься.

2) Так называемая «элита» — лишь горстка мерзавцев, так или иначе дорвавшихся до власти. Лично я после этого без отвращения не могу читать так называемую «светскую хронику», понимая, о ком идёт речь.

3) Большинство богачей стали таковыми не от большого ума, а потому что папа был богат. А до него ещё и дедушка.

4) У «элиты» и народа диаметрально противоположные интересы, поэтому те, кто повторяет за одним широко известным политиком умную (с виду) фразу про «исчерпанный лимит на революции» — просто попугаи. Нельзя ничего изменить в обществе, не лишив власти правящий класс. А так как сам он не уйдёт — то только силой.

Casablanka писал(а):

не лишив власти правящий класс. А так как сам он не уйдёт — то только силой.

Ну, это не публичная тема, при всём уважении, я - пасс...

...Эти ребята знают для чего им это надо. Сбить их с этого пути не получится. Задача поставлена, решение её уже осуществляется. Кто это возьмётся остановить то?.. :незнает:

Михаил писал(а):

Casablanka писал(а):

не лишив власти правящий класс. А так как сам он не уйдёт — то только силой.

Ну, это не публичная тема, при всём уважении, я - пасс...

А я ж ни к чему не призываю. Так, теоретические рассуждения на общие темы.

kalt12 писал(а):

...Эти ребята знают для чего им это надо. Сбить их с этого пути не получится. Задача поставлена, решение её уже осуществляется. Кто это возьмётся остановить то?.. :незнает:

Один процент мерзавцев управляет девяноста девятью процентами всех остальных. Когда 99% поймут, что их почти в сто раз больше, а значит, они сильнее — вот тогда и будет что-то меняться.

Всего один факт про зелень. Самая помешанная на зелёных технологиях страна - Германия. Они даже как-то отчитывались посреди лета, что целые сутки потребность в электроэнергии была полностью покрыта солнечной и ветряной генерацией. А теперь внимание - обратная сторона. Посмотрите ради интереса, сколько стоит электроэнергия в Германии. Тут они тоже впереди планеты всей. С большим отрывом.

Готовы платить 30+ рублей за киловатт ради зелёной идеологии?

Casablanka писал(а):

А я ж ни к чему не призываю. Так, теоретические рассуждения на общие темы.

Да я понимаю, конечно.

Casablanka писал(а):

Когда 99% поймут, что их почти в сто раз больше, а значит, они сильнее — вот тогда и будет что-то меняться.

во всём должна быть система, организованность и проч. "идея" - как движущая, реализационная сила.

а просто "сильное" броуновское движение - оно и есть переход в тепло - пустая толкотня))

Вот, к примеру - эти "зеленые" образовали некую "кодлу" - и чешут только так - организованно прут своё ))
Вероятно - есть и какие-то результаты.. иначе что - альтернатива безрезультативности - банальное сосание денег из бюджета организациям за то что они образовались - подпитка.

А отчеты от узурпированных денег - простая трепотня по типа "развивать", "укреплять" и проч лозунги - главное - погромче ))

если же без денег - то просто любопытный клуб времяпрепровожденческий - в свое удовольствие типа богатых кеглей/как их забыл - что крокетами в лузы загонят шарики на полях "сражений" английских газонов ))

Casablanka писал(а):

Когда 99% поймут

...Никогда. Если они в прошлом веке не поняли, не сподобятся и сейчас. Оно им надо так заморачиваться то? Вот пусть там "зеленеют" хоть до посинения. Тем более у них там ещё не принято решение по канцлеру, а "зелёный" кандидат, так вообще может легко им стать... :да:

Михаил писал(а):

во всём должна быть система, организованность и проч. "идея" - как движущая, реализационная сила.

а просто "сильное" броуновское движение - оно и есть переход в тепло - пустая толкотня))

Зрите в корень. Объединять должно осознание общих интересов. Например, паразиты, присосавшиеся к социуму — они хорошо понимают, что их объединяет (стремление жить за чужой счёт). Почему люди не могут объединиться и скинуть паразитов? Потому что нет понимания, что это в общих интересах, что никто за нас это не сделает, что всё само собой не рассосётся и т. д. Только тогда может сформироваться движущая сила.

В одном из популярных сериалов ВВС -Вулканы,десяток убеленных сединой людей с учеными степенями,доступным обывателю языком объяснили,что вулканы выбрасывают в атмосферу со2 и прочего,в разы больше чем за весь период промышленной деятельности.Также по результатам исследования кернов льда видно как менялось это количество на протяжении по крайней мере 100 000 лет,но это было давно,до массовой истерии с зелеными,когда еще слушали науку.
Хотите заниматься зеленкой,стройте приливные электростанции,солнечные батареи на орбиту,где они наиболее эффективны,геотермальной энергии хватит также надолго.Так нет, ставят ветряки и панельки,цены выше за зеленое,платите.
Кстати США,так и не подписали Киотский протокол,не хотят себя ограничивать,а мы все должны.
Климат менялся и будет сменятся,это неизбежный факт,на который не влияет пердеж зеленых,другой вопрос в том,что на этой волне элита хочет ограничить нас,а сама возглавить процесс и сохранить привилегии,впрочем одноклубники это и написали.

Цитата:

Мирный атом и водородный мир: современная энергетическая революция
Традиционный вопрос скептиков в отношении зеленой энергетики: «Ну хорошо, мы будем ездить на электромобилях с аккумуляторами или водородными батареями, избавим мегаполисы от смога. Но атмосфера все равно одна на всех, и что там – на том конце энергетической цепочки? Чадящие угольные ТЭЦ? Водородное производство, оставляющее углеродный след?» Госкорпорация «Росатом» знает ответ.
Олег Макаров

Мирный атом и водородный мир: современная энергетическая революция
Давний интерес
Наш журнал не раз обращался к теме водородной энергетики: мы писали о российских разработках топливных элементов на водороде. Можно сказать, что это настоящее чудо: в батарее встречаются водород и атмосферный кислород, в итоге холодного сжигания водорода батарея производит ток, а выхлопом становится простая вода. Но топливные батареи – это современный хай-тек. На самом деле водородом в качестве перспективного топлива человечество интересуется уже десятилетиями. Если говорить об отечественном опыте, достаточно вспомнить, что первый советский автомобильный двигатель на водороде был запущен в 1942 году в блокадном Ленинграде. К началу 1980-х созданы и испытаны опытные образцы ВАЗ «Жигули», АЗЛК «Москвич», ГАЗ-24 «Волга» и ГАЗ-69, грузовые ЗИЛ-130, микроавтобусы РАФ и УАЗ, автопогрузчики и прочие виды техники, работающие на водороде и бензоводородных смесях. В 1987–1988 годах производились запуски носителя сверхтяжелого класса «Энергия» (проект «Энергия-Буран»), двигатели второй ступени которого работали на водороде. В 1988-м поднялся в небо экспериментальный Ту-155. Его силовые установки были настроены на сжигание криогенного топлива – жидкого водорода и СПГ.

Захватывающие перспективы
Использование водорода в качестве топлива или добавки к топливу рассматривается сегодня как один из инструментов для значительного снижения выбросов в атмосферу CO2, создающего парниковый эффект. Эксперты из Международного энергетического агентства IEA подсчитали, что добавление всего 20% водорода в европейскую газораспределительную сеть (для использования газоводородной смеси в промышленных целях) приведет к сокращению выбросов CO2 на 60 млн т в год.

Еще полтора десятилетия назад японская компания East Japan Railway Company объявила о разработках поезда на водородных топливных элементах. Первый в мире водородный поезд прошел тест-драйв в 2017 году в Нижней Саксонии. В следующем году в рамках предсерийного теста на линии вышли два состава Coradia iLint – эта программа благополучно завершилась в феврале 2020 года. За полтора года поезда, работая на маршруте протяженностью около 100 км, преодолели общее расстояние 180 тыс. км. Теперь правительство федеральной немецкой земли с административным центром в Ганновере рассчитывает получить к следующему году еще 14 поездов на водородной тяге. Водород в них хранится в закрепленных на крыше емкостях под высоким давлением.

Водород
ГК «Росатом»
Выход есть!
Все говорит в пользу водорода, идеального топлива будущего. Но вернемся все же к другому концу энергетической цепочки. Как получать водород? Беда в том, что в чистом виде он в природе не встречается: нет возможности открыть месторождение и качать H2 подобно нефти и природному газу. Базовая на сегодня технология получения водорода – это паровая конверсия метана, в ходе которой водород извлекают из углеводородного соединения в трубчатых печах (химических паровых реформерах) в присутствии пара. Технология энергозатратна, но главное – в процессе производства выделяется углекислый газ, ответственный за создание парникового эффекта. Есть и другой вариант – электролиз, диссоциация молекулы воды на кислород и водород под воздействием электричества. Но здесь мы возвращаемся к теме всеобщей электрификации. Откуда ток в розетке?

Благодаря разработкам ученых разных стран и не в последнюю очередь советских и российских специалистов на этот вопрос можно дать оптимистический ответ. Одним из решений для производства «зеленого» водорода наряду с использованием возобновляемых источников энергии (вода, солнце, ветер) может стать экологически чистая атомная энергия.

Новое поколение
Пока мы не перешли к теме ядерного хай-тека, заметим, что производство водорода может быть прекрасным подспорьем для ветряной и солнечной энергетики. Известно, что из-за климатических факторов – солнечной или пасмурной погоды, наличия ветра или безветрия – ветряки и солнечные батареи производят электроэнергию весьма нестабильно: есть пики и провалы. Отправляя на производство водорода излишки полученной энергии, можно отдать ее через водородную энергетику обратно в сеть, компенсируя тем самым всплески и падения.

Водород
ГК «Росатом»
На самом деле на российских АЭС работают электролизеры, которые производят водород для собственных нужд – он используется в технологических процессах, однако лучшим вариантом для масштабного производства водорода можно считать высокотемпературные газоохлаждаемые ядерные реакторы (ВТГР) нового поколения. «Газоохлаждаемый» означает, что для снятия тепла с твэлов используется инертный газ – гелий, который нагревается до температуры 950 °C. Это тепло может быть направлено для получения водяного пара, который раскрутит турбину электрогенератора. Также производимое ВТГР тепло может быть непосредственно задействовано для получения из природного газа метановодородной смеси и чистого водорода термохимическими методами.

Работы над созданием ВТГР ведутся в нашей стране с 1970-х годов. Еще в 1960-е экспериментальные образцы реакторов создавали в США, Великобритании и Западной Германии. Важной отличительной чертой ВТГР является экологическая чистота и высокий уровень безопасности. Прежде всего, это связано с особенностями «упаковки» расщепляющихся материалов. Дело в том, что ВТГР рассчитан на использование топлива на основе сферических микрочастиц с многослойными термо- и радиационностойкими покрытиями из углерода и карбида кремния, которые надежно удерживают продукты деления во всех режимах работы, включая аварийные. Активная зона реактора формируется на основе призматических тепловыделяющих сборок (с остановками на перегрузку) или шаровых тепловыделяющих элементов (которые можно перегружать без снижения мощности реактора).

Необычное топливо
Многослойное покрытие топливных микрочастиц отличается высокой прочностью и способно выдерживать, не разрушаясь, сильное физическое воздействие – тепловое расширение или газовое давление при температуре до 1600 градусов. Таким образом, при аварии ядерное топливо останется упакованным и безопасным. Даже в случае полного отказа систем теплоотвода тепловыделяющие элементы на основе TRISO-микротвэлов не плавятся и не разрушаются, а медленно остывают, сохраняя форму. Немаловажен также и выбор теплоносителя: гелий, благодаря своим физическим свойствам, при протекании через активную зону реактора практически не становится радиоактивным, так что его аварийный выброс не будет представлять опасности.

Водород
ГК «Росатом»
Все это говорит о том, что использование ВТГР позволяет отказаться от многих ограничений, которые установлены для традиционных АЭС. Такие реакторы смогут работать вблизи населенных пунктов и не привязываться к крупным водоемам, как это необходимо для станций с водоохлаждаемыми реакторами. И одним из применений ВТГР станет создание экологически чистой производственно-энергетической базы для водородной экономики, широкого использования водорода в качестве топлива и реагента в топливных элементах.

Впечатляющие планы
На сегодня в России разработаны проекты ВТГР для производства электроэнергии для энерготехнологического применения, атомных станций средней и малой мощности. Экспериментально отработаны ключевые технологии реактора, керамического топлива, системы преобразования энергии, оборудования и конструкционных материалов. Значительную роль в реализации этих достижений сыграло знаменитое атомное конструкторское бюро – ОКБМ «Африкантов». С участием концерна «Росэнергоатом» разработаны проекты модульных реакторов, обладающих исключительными свойствами безопасности для энерготехнологического применения: МГР-Т для производства водорода и электричества (тепловая мощность блока – 600 МВт) и МГР-МВС для производства метановодородной смеси (тепловая мощность блока – 250 МВт).

В настоящее время в мире производится и потребляется порядка 80 млн т водорода. По оценкам международной организации Hydrogen Council через 30 лет эта цифра вырастет до 550 млн т. Госкорпорация «Росатом» имеет все возможности, чтобы производить миллионы и десятки миллионов тонн водорода (в виде чистого водорода и метановодородных смесей), а в перспективе способна занять до 10% мирового рынка, что сделает Россию одним из значимых участников новой энергетической революции.

https://www.popmech.ru/technologies/628233-mirnyy-atom-i-vodorodnyy-mir-novaya-energeticheskaya-revolyuciya/?from=main_middle

Михаил писал(а):

Цитата:

Мирный атом и водородный мир: современная энергетическая революция

Я сторонник водорода, но, к сожалению, может не взлететь.

1) Нет рынка (а значит, нет смысла производить).
2) Это т. н. вторичный источник энергии, то есть, он всегда будет дороже первичных (угля/нефти/газа).
3) Спекуляции на «зелёной» теме подрывают доверие к перспективным технологиям.