КАМАЗ показал прототип беспилотного карьерного самосвала

Камский автозавод разработал и построил в виде прототипа карьерный самосвал с полностью автономным управлением. Закрытый показ машины с индексом КАМАЗ-6559 и названием «Юпитер» состоялся 24 июня, у этого самосвала отсутствуют кабина и традиционные органы управления.

Грузоподъемность Юпитера 27 тонн, полная масса — свыше 50 тонн. Силовая установка — последовательный гибрид на базе 450-сильного турбодизеля. Объем платформы — 25 куб.м. Колесная формула — 4×4.

У инновационной машины нет разделения на переднюю и заднюю части, а шасси является полноуправляемым. Иными словами, для Юпитера нет разницы каким из концов ехать в какое из направлений. По этой причине продублированы фары и фонари.

По всему периметру грузовика смонтированы радары и лидары, которые помогают ей ориентироваться в пространстве. Вообще проект «Юпитер» предполагает создание целой линейки беспилотных карьерных КАМАЗов различной грузоподъемнтсти: 27-30 т, 90-100 т, 125-150 т, 200-260 т.

На закрытых территориях (коими являются карьеры) обеспечить безопасное движение беспилотного транспорта гораздо проще, чем на дорогах общего пользования.
Источник

Имхо, из-за сверхнизкого расположения всех датчиков и камер машина годится только на выставки.
С нашими дорогами все это в лучшем случае залепится грязью.

Maximus писал(а):

карьерный самосвал

TroILComandor писал(а):

С нашими дорогами

И давно в карьерах дороги? :шок:

Хотелось бы посмотреть чей там двигатель?
Выглядит машина - шикарно!!!
Снять бы ее в сериале Кибер деревня

netoro писал(а):

Хотелось бы посмотреть чей там двигатель?
Выглядит машина - шикарно!!!
Снять бы ее в сериале Кибер деревня

Автономный автомобиль оснащён камазовским рядным шестицилиндровым двигателем 910.12-450 рабочим объёмом 11,9 л. Двигатель приводит в действие электрический генератор, который даёт энергию для тягового электродвигателя и заряжает тяговые аккумуляторные батареи. Полный привод при отсутствии раздаточной коробки осуществлён благодаря применению в самосвале двух тяговых электродвигателей – по одному на каждый мост.

Умение пользоваться поисковиком, и далее по тексту ...

Если бы еще колеса перпендикулярно кузову могли вставать, чтобы, как краб, боком ходить.

bov1965oleg писал(а):

ДА, макеты у нас повсюду, а где ракета 24 маха ? опять бабло пилят ?

Её показывали в работе. Тебя видимо это не устраивает, прокатиться хочешь на ней для пущей убедительности?

Иностранные военспецы кстати не проявляют сомнений, в том что она есть. Всё основывается над отслеживанием полёта.

netoro писал(а):

Хотелось бы посмотреть чей там двигатель?
Выглядит машина - шикарно!!!

Ну может БелАЗ. И что?

Видел 75 тонный БЕЛАЗ. Там тоже двигатель приводит в действие генератор. А привод на электромоторах (по 1 на каждое колесо)

думаю основная претензия по комментам будет что не маск замоделил, был бы маск ужеб писюны об ладохи стерли от восторга

TroILComandor писал(а):

Имхо, из-за сверхнизкого расположения всех датчиков и камер машина годится только на выставки.
С нашими дорогами все это в лучшем случае залепится грязью.

причем тут ваши дороги если речь о карьерном самосвале?

классная игруля яб покатался она уже работает на двух карьерах

САМОЕ ПРИКОЛЬНОЕ,ЧТО ТАКОГО КАМАЗА НИКОГДА НЕ БУДЕТ)))))))))))))))))
О чём говорить если они ПРИОРУ с завода на продажу выдают-без ABS,гидро-руля и ручные стеклоподъёмники*КАРЛ*🤦‍♂️

gabana1986 писал(а):

выдают-без ABS,гидро-руля

А без них машина вообще не едет? :шок:

Тем временем
"С апреля 2022 года «КамАЗ» из-за нехватки иностранных комплектующих переходит на выпуск грузовиков поколения КЗ с классическим вариантом кабины. Об этом заявил генеральный директор предприятия Сергей Когогин во вторник в рамках визита на предприятие вице-премьера РФ Юрия Борисова."

Это, наверное, в рамках подготовки выпуска беспилотного варианта?