Автомобили BMW перестали подключаться к смартфонам в России

Владельцы новых автомобилей марки BMW столкнулись с неприятным ограничением. Проблему можно починить, но тогда перестанут работать другие опции машины.



«Счастливые» обладатели автомобилей BMW жалуются на новую проблему. Их новая машина, привезенная в Россию по параллельному импорту, не видит смартфон, который водитель хочет подключить по проводу или по Bluetooth. О проблеме рассказали на форуме Habr.

Так, один пользователь BMW не смог запустить на автомобиле Car Play — особую прошивку, которая появляется при подключении iPhone для удобной навигации и включения музыки. При попытке синхронизировать автомобиль с айфоном на приборной панели появляется такая ошибка: «Подключение этого устройства невозможно. Версия Bluetooth больше не является совместимой».



По словам очевидцев, проблема возникает в случае обнаружения машиной своего нахождения в России. Ошибка не появляется на машинах, купленных до санкций, изначально предназначенных для рынка РФ.

Как уточнили пользователи, проблема решается, если в авто отключить блок телеметрии, однако при его отключении машина лишается других опций, так как этот блок отвечает за анализ состояния транспорта на дороге.

Еще в 2023 году пользователи иномарок (BMW, Mercedes-Benz и Audi) столкнулись с региональными проблемами. Бренды запретили россиянам дистанционно управлять умными авто с помощью мобильных приложений. Из-за ограничений юзеры не могли удаленно запустить двигатель, прогреть машину, отследить уровень топлива, а дилеры без иностранного ПО не могут сделать дубликаты ключей и продиагностировать электронику.

Жаль, конечно, этих владельцев, у них к тому же и поворотники не работают.

Источник

Крутая автофирма, но никогда не понимал в чём прелесть их машин. Я так понимаю: авто должная возить в комфрте пятую точку и желательно не одну. А всякие телеметрии, блютузы это лишнее там.

В условиях санкций ничего нового и удивительного.

Умные машины, говорите? Облачные технологии? Ну надо думать, где это уместно, а где нет. А продукция Баварского вентиляторного завода и так уже давно не отличается от остального рынка своим качеством.

Вроде уже давно, как и у мерседеса

Timofejj писал(а):

Крутая автофирма, но никогда не понимал в чём прелесть их машин. Я так понимаю: авто должная возить в комфорте пятую точку и желательно не одну. А всякие телеметрии, блютузы это лишнее там.

Не согласен, во-первых, все за что заплачено должно работать и блютуз это вообще не новая вещь, люди к нему уже привыкли. Во-вторых, телефон тоже когда-то использовался только для звонков, а сейчас без функций смартфона уже очень не удобно. А, в-третьих, интересно какие ресурсы концерн БМВ получает из России.

Совершенно уникальная ситуация, когда бизнес сам себя добровольно калечит.
Такое совершенно точно войдет в будущие учебники по экономике )

Мой предыдущий комментарий не пропустили Напишу еще раз: зачем страдать от недобросовестности западных производителей? когда они в открытую плюют на все договоренности и просто кидают покупателей...

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Ломать все что ломается и наносить экономический ущерб компаниям которые решили, что можно мелко гадить 1/6 части суши... я имею ввиду их софт...

Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип.

Как же радостно и тепло на сердце от таких новостей) Приятно, когда богатеев так жёстко кидают. Так им и надо. Понторезы и нувориши должны страдать.

Чайник не подключается к тостеру, дверь холодильника заблокировалась, как приготовить пакетик с чаем?

Ну-ну, у них была возможность продавать свой хлам у нас обходя свои-же санкции, причём без всяких обязательств перед покупателем (мечта любого производителя), но нет, доходы концерна так велики, что прибыль просто девать некуда))), или это самоликвидация? Заводы VW в германии уже закрылись, часть производства переехало в СШП и Китай, с Мерседесом ситуация похожая.

Ddinamit12 писал(а):

Интересно, когда вы покупаете пиратский софт, а он оказывается не работает, вы бежите к производителю и начинаете кричать что он редиска? Есть чек что софт, машина, мед оборудование приобретено легально? Тогда милости просим все починим, если нет все претензии к дяде Ване на рынке. Вообще хорошо что она ездит, могли вообще заблокировать к херам все, что подвязано на чип.

Интересно, сравнили что-то с чем-то. За пиратский софт разработчик не получает ничего, а за автомобиль производитель получил полную стоимость.
Вообще сейчас дебильные законы, добросовестный покупатель платит полную стоимость, а распоряжаться своим купленным имуществом не может, //Злые дядьки// ограничения наложили.
Если компания купила автомобиль, она должна иметь возможность его разбить, сжечь, продать, подарить кому угодно, а производитель, получив денежку, должен не открывать варежку и гадить, а выполнять свои гарантийные обязательства.

DARTFAN писал(а):

Совершенно уникальная ситуация, когда бизнес сам себя добровольно калечит. Такое совершенно точно войдет в будущие учебники по экономике )

Не добровольно.
А в учебники наверняка давно вошло то, как делать хлам, чтобы продать больше.

а зачем? Ну зачем?