«Комета» встала на крыло. В Севастополе началась эксплуатация судна «Павел Попович»

В Севастопольском морском порту 30 июня прошла церемония передачи в эксплуатацию судна на подводных крыльях «Комета 120 М».


Это уже пятое в серии скоростное пассажирское судно, построенное заводом «Вымпел» и феодосийским заводом «Море». Сначала оно получило название «Керчь». Но сегодня «Комете» дали другое имя — в честь лётчика-космонавта Павла Поповича, передает Telegram-канал Вести Севастополь.


«В постройке находится еще два судна аналогичного проекта. Одно из них планируется завершить в июле, испытать и передать заказчику, другое будет сдано в эксплуатацию в сентябре», — рассказал генеральный директор ПАО «Судостроительный завод «Вымпел» Владимир Катышев.

На линию «Комета» выйдет уже в эту навигацию. По словам капитана судна Виталия Караки, судно будет эксплуатироваться на линиях Азово-Черноморского бассейна, в будущем скоростное сообщение свяжет Севастополь с Евпаторией и Керчью.

Источник

Первый боевой ледокол «Иван Папанин» вышел на заводские ходовые испытания

Правильно говорят: "Все новое - хорошо забытое старое"

Red-White 77
Старый вариант

Красивое судно ,пока ходят вдоль побережья крыма ,

будем надееться что как было раньше кометы до Одессы и Батуми будут ходить .

kxSven

Это бухлоход (:

Начальник Луны
Амфибия!

А почему не Алёша Попович?

koctik-2017 писал(а):

А почему не Алёша Попович?

космонавт был такой

"Комета" классная вещь. Всё хочется на ней покататься, но времени не хватает организовать путешествие.
Слышал в Сибири регулярные рейсы есть. Теперь и в Крыму надеюсь появятся. Здорово))

Вот ещё из той же серии. https://www.donetsk.kp.ru/daily/27422/4622957/
Не совсем понятно как связать Мариуполь с Крымом с помощью "Кометы" в наше время, но "будем посмотреть". Сам катер уже есть.
Вдогонку: Опоздали на год, но сделали.

в Самаре ходит аналогичное судно на воздушной подушке, очень дорого билет стоит для речного сообщения, в том году было 700 руб. за 30 мин. поездку, обычным судовым транспортом добраться можно хоть и медленнее но гораздо дешевле. Не думаю что население рассматривает такой способ передвижения как основной способ доставки, скорее как прогулочный, не думаю что для этих целей эти судна создавались.

Не очень вместительное по сравнению с предыдущими сериями, но зато есть. И это только начало.

В два-три раза меньше старой кометы.
Движков прежних нет.

binx писал(а):

в Самаре ходит аналогичное судно на воздушной подушке, очень дорого билет стоит для речного сообщения, в том году было 700 руб. за 30 мин. поездку, обычным судовым транспортом добраться можно хоть и медленнее но гораздо дешевле. Не думаю что население рассматривает такой способ передвижения как основной способ доставки, скорее как прогулочный, не думаю что для этих целей эти судна создавались.

Тут и просто рейс на экспрессе москва-рязань уже стоит как экскурсия. То, что при союзе было транспортом, теперь только для богатых. Не взлетит. И еще, нам уже паром мариуполь-ейск обещали. Аж два. Теперь и не вспоминают.

[quote="gomerzkiya";p="12420100"]

binx писал(а):

Тут и просто рейс на экспрессе москва-рязань уже стоит как экскурсия. То, что при союзе было транспортом, теперь только для богатых. Не взлетит. И еще, нам уже паром мариуполь-ейск обещали. Аж два. Теперь и не вспоминают.

Меньше или в районе 1000 руб. ( фирменный экспресс 1200 ) , огромные деньги ? Или просто на вентилятор набросить ?