В России создали первый авиадвигатель для малой авиации

Во, сейчас ещё и мамкины авиастроители подтянутся. Расскажут сколько денех попили, у кого в Китае купили и как шильдик на суперклей переклеили.

На дворе 25 год ХХI века, а тут содали!первый! Пока в серию пойдет, если ещё пойдет, люди уже на Марсе жить будут. Первый!

2000ч. ? Это что-то около 2-х лет всего по 4ч в сутки. Производство ради производства или Китай уже здесь.

Есть куча направлений, исследователей которых просто уничтожают. Не секрет, что нефтезависимые страны и корпорации скупают все патенты на альтернативные варианты. Если купить не получается... не повезло человеку.

Usr75 писал(а):

Во, сейчас ещё и мамкины авиастроители подтянутся. Расскажут сколько денех попили, у кого в Китае купили и как шильдик на суперклей переклеили.

Набежали мне за них радостно, хоть кнопки нажимать научились и то прогресс

Как это все планируют финансировать? В нынешних условиях разные прорывы и супер изобретения вызывают большие сомнения: от, так ли это на самом деле (они ли изобрели), до, хватит ли денег на развитие и реализацию проектов (не остановившись на опытных образцах из-за нехватки денег)?
Сокращения бюджета только подтверждают сомнения.

За наши изобретения, чтобы их покупали во всем мире и они конкурировали, но если мы столько планируем и собираемся делать, то по какой причине сразу же выдвигаем партнерам из-за океана условия о том, что в первую очередь надо снять ограничения на поставки деталей для самолетов. Мы же сами скоро свое будем производить, для чего такие условия выдвигать?

Цитата:

... В 2025 году начнутся испытания, а уже в 2026 — серийный выпуск. Первый год планируется собрать не менее 30 двигателей.

Цитата:

Шо, опять?

P.S. "Минусаторы", а что не так, обоснуете??? Давайте через пару лет обсудим?
Про полёты на луну и марс напомнить?.. Про "Байкал","супержет" и прочих?.. Про испытания "сарматов"?.. Про Т14?.. Ёптафон, Ёмобиль, планшет для учащихся?.. И ещё миллион подобных прожектов, во множестве областях! Вот вам самим не надоело?!
Давайте "цыплят по осени считать", ну реально!!!
Обязуюсь больше всех гордится отечественными достижениями, но только по факту, а не обещаниями к какому-то там году!..

Brinnis писал(а):

В нынешних условиях разные прорывы и супер изобретения вызывают большие сомнения: от, так ли это на самом деле (они ли изобрели), до, хватит ли денег на развитие и реализацию проектов (не остановившись на опытных образцах из-за нехватки денег)? Сокращения бюджета только подтверждают сомнения.

S7 - это частная компания и она сама распределяет свои бюджеты

Цитата:

За наши изобретения, чтобы их покупали во всем мире и они конкурировали, но если мы столько планируем и собираемся делать, то по какой причине сразу же выдвигаем партнерам из-за океана условия о том, что в первую очередь надо снять ограничения на поставки деталей для самолетов. Мы же сами скоро свое будем производить, для чего такие условия выдвигать?

Обьясняю. Даже при начале производства Суперджета и МС-21 производство необходимого количества пройдут годы, а летать нужно сейчас.
К тому же, в наличии есть иного западных самолётов и глупо их не использовать после ремонта, в случае поломки отдельных запчастей.

Usr75 писал(а):

Во, сейчас ещё и мамкины авиастроители подтянутся. Расскажут сколько денех попили, у кого в Китае купили и как шильдик на суперклей переклеили.

Это точно. Когда сам ничему не научился главное другого обосрать. Ума то нет.

Немного истории современной России
из новостей 2020 года - двигатель ПД-14 (читать с выражением, как победная реляция) На сегодняшний день - двигатель ПД-14 (читать спокойно, не все еще просрали) Нет, аналог был не китайский (специалисты поймут, что такое обратный инжиниринг)

Не прошло и ста лет...

Шланги с хомутами на впуске, инновационно !

Сногсшибательное достижение для космической державы

genom09alfa писал(а):

2000ч. ? Это что-то около 2-х лет всего по 4ч в сутки. Производство ради производства или Китай уже здесь.

Так и есть. Особенно если посмотреть на ресурсность двигателей ведущих мировых флагманов, выпускающих двигатели для малой авиации.