| Автор |
Сообщение |
Новости ®
Вольный ветер
Стаж: 19 лет 9 мес.
Сообщений: 6594
Ratio: 25.216
Поблагодарили: 13436
100%
|
Австралийская верфь Incat Tasmania начала процесс зарядки аккумуляторов самого большого в мире полностью электрического пассажирского парома-катамарана на литиевых батареях. Аккумуляторы расположены в четырёх изолированных отсеках и имеют общую массу 250 тонн. Сам по себе аккумуляторный отсек выглядит настолько футуристично, что его можно спутать с фермой по добыче биткоинов, что впечатляет само по себе.
Длина алюминиевого корпуса судна-катамарана проекта Hull 096 достигает 130 м при ширине 32 м. Под именем China Zorrilla (Чина Зоррилла — это псевдоним популярной в прошлом уругвайской актрисы) судно будет курсировать по реке между Уругваем и Аргентиной. Предполагалось, что в движение его будут приводить газотурбинные двигатели, но в итоге заказчик отказался от них в пользу полностью электрической схемы. Тем самым China Zorrilla станет крупнейшим в мире аккумуляторным паромом, с батареей ёмкостью 40 МВт·ч, что в четыре раза превзойдёт предыдущие проекты в этой сфере.
Заказчиком судна выступает аргентинский оператор паромов Buquebus, планирующий использовать его для перевозок по реке Парана между Аргентиной и Уругваем. Судно рассчитано на 2100 пассажиров и 225 автомобилей. Зарядные порты установлены на обоих бортах судна. Возможна как быстрая зарядка в течение 30–40 минут, так и длительная во время ночной стоянки. Запаса аккумуляторов должно хватать на 90 минут хода, после чего потребуется подзарядка. В движение судно будут приводить восемь водомётов, питаемых электричеством
Батарея судна состоит из 5016 модулей общей массой около 250 тонн. Система поставлена и интегрирована компаниями Wartsila и Corvus Energy. Для Австралии этот проект стал крупнейшей экспортной сделкой за последние годы. Верфь спустила судно на воду в мае 2025 года. После зарядки всех его аккумуляторов судно начнёт ходовые испытания, которые стартуют до конца текущего года.
Глядя на интерьер аккумуляторной, невольно задаёшься мыслью: а что, так можно было? С технологической точки зрения, чем сложнее система и чем больше деталей в неё входит, тем она менее надёжна. Остаётся надеяться, что проект себя полностью оправдает — и это даст надежду на появление подобных экологически чистых судов в будущем. Источник |
_________________
Сегодня неграмотность не заставляет людей учиться,
а побуждает не любить грамотных
|
|
 |
anatm
Uploader 2500+
Стаж: 14 лет 11 мес.
Сообщений: 985
Ratio: 3604.685
Раздал: 2.7328 PB
100%
|
Лишь бы не взрывались как у Самсунгов. |
|
|
|
|
anlelika_mori
Стаж: 1 год 8 мес.
Сообщений: 415
Ratio: 24.252
100%
|
Дизель или газотурбинный был бы и меньше и в разы дешевле. Отказоустойчивость у этой игрушки низкая, обслуживание дорогое, этому чуду возле берега плавать. |
|
|
|
|
aiwalev
Только чтение
Стаж: 14 лет 6 мес.
Сообщений: 10759
Ratio: 4042.905
39.5%
|
anlelika_mori
Почему же только плавать. При определенном стечении обстоятельств - летать.
Это цеппелины падали, а эти будут летать. Высоко и быстро. |
|
|
|
|
Aleksandral
Стаж: 14 лет 8 мес.
Сообщений: 220
Ratio: 4.914
0.06%
|
Экология, Экология!? А сколько испоганено природы при изготовлении этого д....ма? А сколько еще будет испоганено при утилизации? |
|
|
|
|
ryslan2
Стаж: 10 лет 6 мес.
Сообщений: 1798
Ratio: 3.799
100%
|
трудно представить что будет, если случится пожар. От одной теслы фейерверк до неба, а тут 250 тон лития... Наверно с Луны будет видно. |
|
|
|
|
Casper
Куратор Программ
Доброе привидение
Меценат
Стаж: 15 лет 4 мес.
Сообщений: 18414
Ratio: 235.781
Раздал: 15.39 TB
Поблагодарили: 170880
100%
Откуда: Потусторонний мир
|
Каждые 90 минут заходить в порт, в надежде что там есть необходимое оборудование для зарядки необходимой мощности. Браво! |
_________________
Эффективное использование кнута существенно экономит пряники.
Ставить хорошие оценки пробовали? Попробуйте, может не все так плохо в этом мире? © NorthOn
|
|
|
|
Kurosaki_Ichigo
Стаж: 16 лет 4 мес.
Сообщений: 797
Ratio: 15.905
Поблагодарили: 3116
100%
|
Хорошо, что додумались паром сделать, а не круизное судно. Есть шанс когда-нибудь выйти в плюс. Лет через пятьдесят. |
_________________
Ухилянт
|
|
|
|
Cheshir_A
Стаж: 14 лет 10 мес.
Сообщений: 98
Ratio: 3.465
Раздал: 18.73 TB
10.35%
|
Интересно, электромобили можно будет подзаряжать? |
|
|
|
|
andy040670
Uploader 100+
Стаж: 16 лет 2 мес.
Сообщений: 343
Ratio: 1234.434
Раздал: 247 TB
100%
|
Maximus писал(а):  | с батареей ёмкостью 40 МВт·ч, что в четыре раза превзойдёт предыдущие проекты в этой сфере. |
| Maximus писал(а): | Возможна как быстрая зарядка в течение 30–40 минут, так и длительная во время ночной стоянки. Запаса аккумуляторов должно хватать на 90 минут хода, после чего потребуется подзарядка. В движение судно будут приводить восемь водомётов, питаемых электричеством |
Экология? Чтоб зарядить сие чудо нужна электростанция и ветряки здесь не помогут, а какие в Аргентине электростанции? Ах да, преимущественно угольные. Браво! |
|
|
|
|
Terlog
Стаж: 18 лет 2 мес.
Сообщений: 262
Ratio: 3.837
Поблагодарили: 1192
16.96%
Откуда: Днепропетровск
|
Я конечно не єлектрик и т.д ,но какой то бред написан.40МВт батареи и хода на 90 минут всего??? И за 40 минут полная зарядка,эта какой мощности должны быть ввода ,тут специальные надо строить станции помимо прочего .Хернь какая то не логичная написана,или заведомый фейк |
|
|
|
|
Dimario4277
Стаж: 2 года 3 мес.
Сообщений: 22
Ratio: 2.69
20.29%
|
Да хватит вам ныть, именно такие смелые проекты двигают прогресс вперед. Делают будущее более процветающим и экологичным. Открывают новые горизонты и дарят веру в человечество. |
|
|
|
|
LAM
Стаж: 19 лет 9 мес.
Сообщений: 522
Ratio: 2.579
99.58%
Откуда: Москва
|
Пока не будет нормальных АБ всё это полное дерьмо, которое аукнется в будущем!  |
_________________
Легче всего создаются трудности
|
|
|
|
Alone_Kedr
Куратор Сериалов
Зам. Куратора Видео, Модератор Талантов, Uploader 500+,
DJ Настроения
Стаж: 12 лет 1 мес.
Сообщений: 23071
Ratio: 15K
Поблагодарили: 802718
100%
Откуда: CCCP
|
У меня фонарик карманный с такой батарейкой. Сам сделал, в прошлом годе. |
|
|
|
|
Abelar
Стаж: 3 года 3 мес.
Сообщений: 351
Ratio: 4694.731
100%
|
| Terlog писал(а): | 40МВт батареи и хода на 90 минут всего |
~3 МВт на двигатель, для судовых нормальная мощность. Если они такие зелёные, то и крышу можно было бы замостить солнечными батареями, по конструкции прямо просятся... |
|
|
|
|
|
|
