Классический форум-трекер
canvas not supported
Нас вместе: 4 260 150


Устойчивый к блокировкам VPN с высоким уровнем приватности

Ил-114-300 выполнил демонстрационный полет в Индии


Страницы:  1, 2, 3  След. 
 
RSS
Начать новую тему   Ответить на тему    Торрент-трекер NNM-Club -> Поговорим -> Новости
Автор Сообщение
Maximus ®
Вольный стрелок
Uploader 100+

Online
Стаж: 19 лет 3 мес.
Сообщений: 6261
Ratio: 25.214
Поблагодарили: 13379
100%
nnm-club.gif
    Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 Ил-114-300 выполнил демонстрационный полет в Индии. Лайнер вылетел из аэропорта Бегумпет города Хайдарабад, где проходит международный авиасалон Wings India, и выполнил полет по кругу продолжительностью более часа. Воздушное судно преодолело более 500 километров на скорости до 425 км/ч. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК.



    Ил-114-300 выполнил полет, сопоставимый по параметрам с региональным рейсом, наглядно продемонстрировав свою эффективность в выполнении задач по развитию местного авиасообщения.

    Как рассказали в Ростехе, ранее с российским региональным самолетом ознакомился министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Найду Кинджарапу. Он не только оценил удобство пассажирского салона, но и посетил кабину пилотов.

    Поближе с российской авиановинкой можно познакомиться на статической стоянке, где также представлен импортозамещенный лайнер Superjet.



    Российский турбовинтовой самолет Ил-114-300 построен из отечественных комплектующих и оснащен двигателями нашей ОДК – ТВ7-117СТ-01. Машина предназначена для развития регионального авиасообщения и может подниматься в небо даже с коротких взлетно-посадочных полос. На эффективность ее эксплуатации не влияют ни арктические морозы, ни жара субтропиков.

    Российский Ил-114-300 способен работать автономно с небольших аэродромов вне зависимости от их инфраструктуры, а также с коротких взлетно-посадочных полос. Самолет сертифицируется для использования в широком диапазоне климатических зон – от арктических широт и суровых сибирских просторов до горных территорий и регионов с тропическим, субтропическим и жарким климатом.
AVIA

_________________
Миром правит не тайная ложа, а явная лажа. © В. Пелевин.
trunk_85
Стаж: 14 лет 11 мес.
Сообщений: 818
Ratio: 2.102
Раздал: 4.062 TB
Поблагодарили: 1
22.06%
Откуда: Русь Матушка
nnm-club.gif
75 лет назад такие новости говорили о прогрессе, о чём они говорят сейчас?

_________________
Стыдно быть всепропальщиком
Bearded Baba Yaga
Стаж: 3 мес. 19 дней
Сообщений: 45
Ratio: 1M
100%
azerbaijan.gif
trunk_85 писал(а): Перейти к сообщению
75 лет назад такие новости говорили о прогрессе, о чём они говорят сейчас?


О новом витке развития...или независимости, видимо... :(
wrepus
Стаж: 12 лет 9 мес.
Сообщений: 68
Ratio: 11.765
64.77%
moldova.gif
trunk_85 писал(а): Перейти к сообщению
75 лет назад такие новости говорили о прогрессе, о чём они говорят сейчас?

Лучше поздно, чем никогда.

_________________
Я Ваше горе готов разделить, но по пунктам.
dee4er

Online
Стаж: 14 лет 8 мес.
Сообщений: 114
Ratio: 4.609
1%
Там наверное, в новости ещё должно было быть, что в ближайшие три года будет построено 50 машин на экспорт и для внутреннего пользования.
fromminsk
Стаж: 13 лет 2 мес.
Сообщений: 107
Ratio: 6.177
42.48%
belarus.gif
- Скажите, профессор, Вы знаете этакие конфетки, "подушечки"?
- Знаю.
- А как в эти "подушечки" вареньку запихивают?

Так и тут с самолётом.
Летал час.
А как он в Индии этой оказался?
Приполз? :задумался:
MrBAD
Стаж: 16 лет 9 мес.
Сообщений: 128
Ratio: 16.919
35.37%
Немного информации (меда и дегтя) о Ил-114-300.

01. Разработан в 1980 году.
02. Первый полёт состоялся 29 марта 1990 года.
03. В июле 2014 года президент России В. Путин дал поручение правительству рассмотреть вопрос организации серийного производства самолёта?????
04. В 2019 году производство Ил-114 возобновлено.
05. Снова первый полёт возобновлённого полностью российского самолёта Ил-114-300 состоялся 16 декабря 2020 года.
06. В августе 2021 года Ил-114-300 запретили совершать перелёт на аэродром Кубинка в Подмосковье из за аварии самолета с аналогичным дигателем.
07. Предполагалась сертификация в 2022 году, а начало серийного производства — с 2023 года сорвалась все из за того же двигателя.
08. В 2022 году опытный Ил-114-300 в небо не поднимался.
09. В январе 2023 года двигатель ТВ-117СТ-01 получил сертификат РФ но не международный.
10. В марте 2024 года были возобновлены лётные испытания.
11. В июле 2024 года появились сведения, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сертифицировала новый региональный самолёт Ил-114-300?????
12. Сертификация самолета отложена на 1 квартал 2026.
13. Поставки в Индию 6 самолетов с 2028 года.

Мое мнение
Камчатка41
Стаж: 5 лет 2 мес.
Сообщений: 18
Ratio: 0.847
2.22%
Будущее за дирижаблями!
Inbowich
Стаж: 13 лет 3 мес.
Сообщений: 352
Ratio: 5.038
100%
Откуда: В сарае живу
krevedko.png
Камчатка41 писал(а): Перейти к сообщению
Будущее за дирижаблями!

Свинцовыми - Led Zeppelin?
alexxfear
Стаж: 16 лет 8 мес.
Сообщений: 547
Ratio: 15.246
Поблагодарили: 95
33.78%
pirates.png
MrBAD писал(а): Перейти к сообщению
Немного информации (меда и дегтя) о Ил-114-300.

--------------

Мое мнение


Boeing 737 — семейство узкофюзеляжных ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов и транспортных самолётов. Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года. Но это другое
IMHOTAK
Стаж: 9 лет 6 мес.
Сообщений: 1374
Ratio: 53.069
100%
russia.gif
MrBAD
Какие-то детские рассуждения. Даже объяснять, как-то неловко :незнает:

MrBAD писал(а): Перейти к сообщению
Мое мнение
пилят один и тот же самолет, переодически дают поручения начать его производство, а телега все там же и не летает. Это развитие!?

Если Вас попросить наладить выпуск новых лопат для уборки снега, но при этом готовые комплектующие не закупать, всё сделать с нуля, то вы будете возиться с этим минимум год.
А мы скажем, что Вы бюджет пилите закупая там станки какие-то, разрабатывая и изготавливая пресс-формы, вытачивая крепёж, ища поставщиков материалов (древесины, металла, пластика) и т.п.
А где лопаты то? А лопат нет уже целый год. Распилом занимаетесь, не иначе.
"Это развитие?"

MrBAD писал(а): Перейти к сообщению
В США разработка и запуск новой модели самолета в серийное производство занимает в среднем от 5 до 8-10 лет. Этот процесс включает проектирование, создание прототипов, длительную сертификацию и подготовку производственных линий, при этом фактическая сборка одного лайнера (например, Boeing 737) занимает около 11 дней.

На заводе эти лопаты клепают по 10 шт в минуту.
Вы же целый год только деньги пилите.
А лопат всё нет...
:задумался:

А теперь подумайте, где лопаты и где самолёт.
=)
svouuee
Uploader 100+
 
Стаж: 13 лет 7 мес.
Сообщений: 213
Ratio: 541.505
Раздал: 1.0492 PB
Поблагодарили: 254
5.72%
finland.gif
Новость 2008 (!!!!!) года, тоже с авиасалона, тоже из Хайдерабада, тоже новый Ил-114 прилетел, тоже чего-то там подписали, отрапортавали, пресс-релизы выпустили.....

ХАЙДЕРАБАД, 15 окт - РИА Новости. ОАО "Русские самолеты" и индийская компания Hindavia в ближайшее время откроют совместное предприятие по продаже и обслуживанию самолетов Ил-114-100 в Индии, сообщил РИА Новости директор российской компании Павел Мельников.

"Совместное предприятие будет заниматься продвижением Ил-114 на рынок Индии и в другие страны Южной и Юго-Восточной Азии, а также их послепродажным обслуживанием", - сказал Мельников, прибывший в Индию для участия в первой на территории Индии международной выставке гражданской авиации India Aviation 2008.

Среди стран региона, где будет работать российско-индийское СП, он помимо Индии назвал Бангладеш, Шри-Ланку, Малайзию.

Руководство "Русских самолетов", которые занимаются продвижением самолета Ил-114 и другой продукции Объединенной авиастроительной компании (ОАК), верит, что несмотря на охвативший отрасль кризис Индия остается очень перспективным рынком.

Как отметил президент "Русских самолетов" Владислав Погребной, в Индии есть достаточно крупных городов, которые могут стать авиационными хабами.

"К хабу, чтобы он эффективно работал, нужно подвозить региональных пассажиров, а это задача региональной авиации", - сказал собеседник агентства.

Ранее в среду на пресс-конференции, посвященной открытию выставки, министр гражданской авиации Индии Прафул Пател подтвердил планы правительства по переоборудованию 400 индийских аэродромов в полноценные пассажирские аэропорты.

Мельников отметил, что турбовинтовые самолеты типа Ил-114 примерно вдвое экономичнее аналогичных турбореактивных самолетов, "которые в эпоху дешевого керосина бросились выпускать даже традиционные производители турбовинтовых машин".
https://ria.ru/20081015/153242778.html
megamen2
Стаж: 18 лет 10 мес.
Сообщений: 250
Ratio: 3.823
38.46%
russia.gif
Скажу так все эти ОАК и ОДК на пользу отрасли не пошли
Tu154
Стаж: 18 лет 4 мес.
Сообщений: 55
Ratio: 14.965
20.74%
Откуда: СССР, Рига
ussr.gif
УУУУ!!!!!
Как Вы далеки оп производства, сертификации и ввода в эксплуатацию авиационной техники.
Не надо валить все в одну кучу:
- интригу в министерстве и конструкторском бюро
- создание авиационных двигателей, авионики и планера
- конкуренции между производителями авиационной техники
- распилки рынка сбыта.
- восстановления после гибели производства на Украине и Узбекистане
Все будет хорошо.

_________________
Самая большая наглость злоупотреблять
личным временем чужого человека
bvj1974
Стаж: 15 лет 1 мес.
Сообщений: 181
Ratio: 2.102
100%
russia.gif
alexxfear писал(а): Перейти к сообщению
MrBAD писал(а): Перейти к сообщению
Немного информации (меда и дегтя) о Ил-114-300.

--------------

Мое мнение


Boeing 737 — семейство узкофюзеляжных ближне-среднемагистральных пассажирских самолётов и транспортных самолётов. Самолёт производится корпорацией Boeing с 1967 года. Но это другое
....ну боинг 46 лет производят...массово...а не запускают в производство 46 лет
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Торрент-трекер NNM-Club -> Поговорим -> Новости Часовой пояс: GMT + 3
Страницы:  1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3