Boeing создает самолет, который поворачивает «силой воздуха»: на экспериментальный X-65 начали устанавливать крылья

Цитата:

Проект X-65 разрабатывается с 2020 года. Несмотря на перенос сроков и рост стоимости программы, Министерство обороны США продолжает ее финансировать: с 2024 финансового года на проект уже выделено около 63 млн долларов.

Хотят повторить славу Конкорда?

Кто-то успел вовремя откупить Boeing и Intel?!

3,5 тонны для такого малыша это внушительно, но... Судя по конфигурации крыла, его подъемная сила не велика. Тогда нужен мощный двигатель + балоны с жатым воздухом... Чем им не понравились подкрылки, неужели они весят больше балонов? Я конечно не большой специалист в авиации, но объясните "для чего козе баян"???

Патик писал(а):

нужен мощный двигатель + балоны с жатым воздухом... Чем им не понравились подкрылки, неужели они весят больше балонов? Я конечно не большой специалист в авиации, но объясните "для чего козе баян"???

Ищут новые ощущения.

Minor748 писал(а):

Хотят повторить славу Конкорда?

Патик писал(а):

объясните "для чего козе баян"???

Yoo писал(а):

Ищут новые ощущения.

Занимаются научными исследованиями и поиском потенциально перспективных и полезных технологий.

Патик писал(а):

3,5 тонны для такого малыша это внушительно, но... Судя по конфигурации крыла, его подъемная сила не велика. Тогда нужен мощный двигатель + балоны с жатым воздухом... Чем им не понравились подкрылки, неужели они весят больше балонов? Я конечно не большой специалист в авиации, но объясните "для чего козе баян"???

да, подкрылки, закрылки и вся гидравлика для них весит больше, чем эти баллоны. вдобавок они позволяют выполнять более резкие манёвры по сравнению со стандартным крылом, только человек такие нагрузки не выдержит, это расчитано на беспилотники.

Патик писал(а):

3,5 тонны для такого малыша это внушительно, но... Судя по конфигурации крыла, его подъемная сила не велика. Тогда нужен мощный двигатель + балоны с жатым воздухом...

Думаете на обычном самолёте есть баллоны с гидравлической жидкостью?

1 управления соплами - нужен воздух, значит на большой высоте летать не могут
2. а как там если наши ребята вспрыснут керосинчика или ещё чего, ну так пролетая мимо...

Патик

Цитата:

Судя по конфигурации крыла, его подъемная сила не велика.

Наоборот, такая конфигурация крыла в виде ромбовидного сочленённого крыла, создаёт замкнутый аэродинамический контур, такая геометрия увеличивает общую площадь крыла и создаёт мощный подъёмный эффект

Цитата:

нужен мощный двигатель + балоны с жатым воздухом... Чем им не понравились подкрылки, неужели они весят больше балонов?

баллонов нет, воздух для манёвров берётся напрямую из турбореактивного двигателя, то есть часть сжатого воздуха забирается прямо со ступеней компрессора основного двигателя и встроенной вспомогательной силовой установки; потом по внутренней системе композитных трубок этот воздух распределяется к 14 соплам на крыльях и хвосте - link;
к тому же, отсутствие механических частей делает этот беспилотник более надёжным и малозаметным для радаров, так что военные оценят, а Пентагон будет и дальше финансировать этот инновационный проект

VikusK писал(а):

1 управления соплами - нужен воздух, значит на большой высоте летать не могут

Вы тут забавно написали... Если самолёт летает ( не важно на большой высоте или малой) это означает, что там воздух есть. Почему вы думаете, что его (воздуха) там нет? Самолёт без движения относительно атмосферы не сможет сопротивляться земному тяготению и упадёт вниз. Поэтому используют ракеты для полётов где нет атмосферы.

VikusK писал(а):

1 управления соплами - нужен воздух, значит на большой высоте летать не могут 2. а как там если наши ребята вспрыснут керосинчика или ещё чего, ну так пролетая мимо...

это другой тип беспилотника - керосин сбрасывали на медленный разведчик - а этот, скорее всего, что-то вроде ударного дрона сопровождения для истребителя. и будет летать там-же где и обычный истребитель.
а что касается сжатого воздуха - большие баки не нужны - как и на всех обычных самолётах, в реактивном двигателе есть генератор, от него работают все бортовые системы. от него же вполне можно запитать компрессор, который создаст нужное давление.

Lightpood

Цитата:

этот, скорее всего, что-то вроде ударного дрона сопровождения для истребителя. и будет летать там-же где и обычный истребитель

Нет, это не боевой самолёт и не беспилотный разведчик, а только научный технологический демонстратор; буква "X" в названии X-65 в американской системе маркировки военных самолётов расшифровывается, как экспериментальный

Круто. Поворачивает на Коломенскую?

Заголовок конечно - огонь.....
Пока что ЛЮБОЙ атмосферный летательный аппарат маневрирует при помощи "силы воздуха"....
Даже просто ЛЕТИТ он за счёт "силы воздуха".... В большей или меньшей степени... :D