Самый быстрый поезд России "Сапсан" / The fastest train in Russia (2009) SATRip

Оригинальное название: Самый быстрый поезд России "Сапсан"
Режиссер / Телекомпания: Сергей Ермоленко / RTGTV
Год выпуска: 2009
Жанр: Телепередача

Описание:
30 июля 2009 года «Сапсан» совершил первую полную демонстрационную поездку из Москвы в Санкт-Петербург. Регулярное сообщение на линии Санкт-Петербург — Москва открылось 17 декабря 2009 года.
«Сапсан» был сконструирован в Германии по специальному заказу, с учетом всех особенностей российских железных дорог.
На линии «Сапсан» развивает скорость до 250 км/ч. Ведущий Игорь Максименко отправился на нем из Москвы в Петербург, преодолев 750 километров пути за 3 часа 45 минут (что на 10 минут меньше, чем лучшее время ЭР200). В дальнейшем планируется сокращать время в пути.

Участники: Ведущий Игорь Максименко, начальник северо-западной дирекции по организации скоростных сообщений Дмитрий Пегов, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко

Продолжительность: 00:24:04

Перевод: Оригинальный

Видеокодек: MPEG-2
Битрейт видео: ~2322 Kb/s
Размер кадра: 720 x 576 PAL 4:3
Качество видео: SATRip
Аудиокодек: MP2
Битрейт аудио: 192 Kb/s 48000 Hz stereo

Скриншоты:

Время раздачи: С 13:00 до 01:00

Спасибо! Интересно посмотреть.

Пользовался. Ездить на нем комфортнее, чем слушать споры о нем.

ездить то оно конечно да, бесспорно... стоял я как то на платформе и ждал электричку, из трех за час по расписанию не было не одной, даже не объявили что ждать бесполезно, а вот Сапсан ехал по расписанию, красивый, быстрый, новый и модный))) После этого я даже не удивляюсь что их периодически закидывают камнями, вполне закономерно, не поддерживаю тех кто так поступает, но и не осуждаю))) Кому интересно, почитайте что в Тверской области из за Сапсанов происходит, там переезды за 15!!! минут закрывают, вот и стоят скорые и пожарные с больными и погорельцами и тоже радуются этому чуду. Количество отмененных пригородных поездов на Ленинградском направлении не поддается обьяснению)))

Nikita
А у нас всегда так

Nikita, скоро для "Сапсанов" будет построена отдельная ветка, время в пути сократится ещё больше, а электрички будут ходить как и прежде - по своему расписанию.
Расстраивает другое: неужели такая великая держава, как Россия, не смогла создать нечто подобное самостоятельно... Я бы гордился вдвойне, за вас - за земляков, если бы этот поезд был российского производства! (по возможности до винтика)

s-37 писал(а):

будет построена отдельная ветка

сомневаюсь, очень сомневаюсь)))

s-37 писал(а):

Я бы гордился

мне тоже хочется гордиться, но не за что, абсолютно не за что...

s-37 писал(а):

скоро для "Сапсанов" будет построена отдельная ветка...

AgentOrange, это не я нафантазировал, а РЖД; и на этом полёт её мечты не обрывается: обещают также скоростную ветку, которая свяжет столицу с Нижним Новгородом, "долететь" можно будет за полтора часа. Впрочем, смотрите фильм, там обо всём сказано.

В качестве "контрастного душа" советую посмотреть короткий док.фильм "Колея"

Сапсан рекламируют это так для тех кто не работает. А вот кто работает вот им не веселья. Наши никогда не построят такой поезд. До сих пор локомотивы ездят 80-х готов выпуска. С вагонами по лучше. Большая часть вагонов в собствености, собственики стараются обновить парк. С локомотивами хуже. Ездили у нас новые пассажирские ЭП-1, но потом отдали. Как машинисты говорили, что в начале не привычно было, потом привыкли. И все. Лучше "чехов" ничего не придумали, хоть в кабине уже как в самолете. А для Сапсано верно, надо тянуть отдельную ветку, а то пройдет грузовой поезд и вес путь к черту. А впереди зима...

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

скачаю отпишусь что они там говорят хоть.