По любому стоит! Кроме проходимости, особенно на Рафике, вискомуфта играет и в плане безопасности, по необходимости, при сносе передка на гололеде, подключаясь и помогая выровнять машину. С такой системой привода я ездил на предыдущем авто, это тема, по гололеду!
Главное без фанатизма! Под полной нагрузкой, буксование больше пяти минут может привести к выходу из строя муфты и соответственно к ремонту, а он дороговат. Но это очень и очень непросто добиться! |
|
